Ciclism!! Il Giro!! Turul Italiei!!

[Valexx]

   In data de 9 Mai 2009 va lua startul primul mare tur in ciclismul  mondial... Turul Italiei a fost castigat sezonul trecut de ALBERTO CONTADOR  care apartine de echipa  AStana..
 Va fi interesant cine v-a castiga in acest an turul Italiei, deoarece detinatorul titlului nu va lua startul... Desigur ca sunt alti candidati printre care si marele LENS ARMSTRONG castigator al  turului Frantei de nu mai putin de 7 ori..

[Valexx]

  Giro d’Italia 2009 marchează aniversarea celor 100 de ani de existeță in Veneția. Prima etapa va avea startul in acest oras, unul dintre cele mai celebre destinații turistice din lume. Pe lângă faptul că prima etapă va fi un contratimp pe echipe, vom avea ocazia să îl vedem la lucru pe Lance Armstrong în acest Giro. Câștigător de 7 ori al Tour de France americanul a decis să revină în lumea ciclistă anuntând că va încerca să câștige și Turul Italiei.

Traseul din Veneția se ]ntinde pe 21 de kilometri și va avea doar 5 curbe .

“Faptul că Giro va lua startul în Veneția este extrem de important pentru noi. Vrem să oferim Italiei și întregii lumi ceva original, plin de viața și vitalitate, ceva complet diferit fată de imaginea pe care o are orașul nostru la ora actuală” a declarat primarul Veneției pentru La Gazzetta dello Sport.

[Valexx]

  "Il Giro", prima mare competiție ciclistă pe etape din 2009, a devenit peste noapte cel puțin la fel de atractivă precum Turul Franței. Motivul: Lance Armstrong este la start.

Retras din activitate mai bine de trei ani după ce a câștigat de șapte ori consecutiv "Marea Buclă", americanul a șocat în urmă cu câteva luni, când și-a anunțat come-back-ul la cel mai înalt nivel. Atât de mult și-a dorit să concureze din nou, astfel încât Armstrong și-a impus să participe nu numai la Turul Franței, ci și în cel al Italiei. Rutierul din Statele Unite va lua startul pentru prima dată în "Il Giro" și chiar dacă a declarat că scopul lui nu este neapărat adjudecarea tricoului roz, cu siguranță că-și va dori victoria finală. Texanul a venit în Italia și cu o echipă redutabilă, cicliști precum Lepheimer, Popovich sau Horner, care îi pot acorda sprijinul necesar astfel încât el să ajungă în tricoul roz la Roma.

Participarea lui Armstrong a fost pusă însă sub semnul întrebării până acum câteva zile. Fostul septuplu câștigător al Turului Franței a suferit în martie o fractură de claviculă, dar Lance s-a recuperat neașteptat de repede.

"Mă simt puternic, recuperarea a mers foarte bine. Mi-aș dori să fiu printre protagoniștii competiției. Dacă aș fi avut trei săptămâni în plus pentru antrenamente, poate că acum aș fi putut spune altceva", a declarat Armstrong. Printre adversarii americanului la câștigarea "Il Giro" se numără Ivan Basso, Carlos Sastre, Dennis Menchov, Damiano Cunego și chiar coechipierul său, Levi Lepheimer. Turul Italiei este transmis zilnic, începând de azi, de Eurosport.

 articolul a for preluat de pe site-ul   prosport.ro

[Valexx]

  Rutierul belgian Tom Boonen a fost depistat pozitiv pentru a doua oară cu cocaină, după un control efectuat luna trecută, echipa sa, Quick Step, anunțând, sâmbătă, "suspendarea sportivului din toate competițiile".

"Quick Step anunță că Tom Boonen a fost suspendat din toate competițiile, cu efect imediat. Responsabilii echipei studiază atent situația, împreună cu sponsorii, și va decide în acest week-end dacă se impun și alte măsuri", se arată într-un comunicat al Quick Step.  Oficiali ai Parchetului din Turnhout s-au deplasat, vineri, la domiciliul rutierului pentru a efectua o percheziție.

În urmă cu un an, Boonen a mai fost depistat pozitiv cu cocaină. El nu a fost suspendat de Uniunea Internațională de Ciclism (UCI), deoarece era vorba despre un control efectuat în afara perioadei competiționale. Cocaina nu este considerată interzisă în afara perioadelor competiționale de către instanțele sportive.

Și de această dată, Tom Boonen a fost controlat în afara competițiilor, pe 24 sau 25 aprilie, la două săptămâni după ce a câștigat cursa Paris-Roubaix. Prelevările au fost comandate de Comunitatea flamandă din Belgia.

Boonen (28 de ani) a câștigat tricoul verde la ediția din 2007 a Turului ciclist al Franței și titlul mondial în 2005. 

 sursa:  prosport.ro

[Valexx]

  Mark Cavendish este primul tricou roz al Turului Italiei, după ce echipa sa Columbia-High Road a triumfat în contratimpul pe echipe. Teamul britanicului a parcurs cei 20,5 de kilometri ai etapei în 21'50'', fiind urmat de Garmin-Slipstream și echipa Astana a lui Lance Armstrong și Levi Lepheimer, în urmă cu 6 respectiv 13 secunde față de învingător. Cavendish este primul britanic purtător al tricoului roz.

[Valexx]

  Etapele 2 si 3 au fost etape pentru sprinterii, daca in etapa a 2 la un sprint final in bloc, Alessandro Petackhi  de la echipa LPR a reusit sa i sufle victoria celor de la Columbia, mai exact lui Mark Chavendish, atacandul pe partea opusa celei aparate de britanic..
 Etapa a 3 a  a fost castigata de acelas Alessandro Petackhi, insa nu a mai fost nevoit sa se lupte la sprint cu Cavendish deoarece acesta a fost prins intr-o ingramadeala generala si a fost mult intarziat..  Astfel rutierul celor de la LPR a ajuns sa poarte tricoul roz pentru 2 zile..
 Astazi a avut loc prima etapa montana si  dupa o evadare in 6 rutieri, dintre care cel mai cunoscut era Jens Voight... insa dupa prima ascensiune a mai raman doar 3 rutieri, cu toate incercarile lor de a ajunge la final pe prima pozitie, Voigh a fost ajuns de pluton cu doar 2 km pana la final
 In ultimul kilometru Columbianul Juan Manuel Soller de la echipa Barloworld a atacat si astfel a reusit sa starneasca plutonul, mai exact pe favoriti... Cel mai rau lucru e ca acestia au reusit sa il ajunga pe ultima 100 de metri si astfel columbianul nu a prins decat locul 4...
 La ultima accelerare, Lance Armstrong nu a reusit sa tina pasul cu ceilalti si a pierdut cateva secunde... Sa fie oare o slabiciune sau doar neinteres din partea lui...
 Se mi vorbeste ca el a venit aici ca sa il ajute pe colegul sau, si ca nu va termina turul acesta..
 
 Danilo Di Luca a câștigat etapa a patra a Turului Italiei, 162 de kilometri între Padova și San Martino di Castrozza. Rutierul de la Lpr-Farnese a câștigat la sprint în fața lui Stefano Garzelli și Franco Pellizotti. Noul tricou roz este suedezul Thomas Lovkist(Columbia - High Road), urmat la două secunde de învingătorul de azi. Lance Armstrong a pierdut 15 secunde față de lider.

[Valexx]

   Rusul Denis Menchov s-a impus în cea de-a doua etapă montană din Turul Italiei, după un sprint regal în care i-a învins pe Danilo Di Luca (LPR Brakes) și Thomas Lövkvist (Columbia). Lance Armstrong a avut o zi mizerabilă, americanul de la Astana sosind la 2'58" de Menchov. Italianul  Danilo Di Luca îmbracă tricoul roz, la cinci secunde distanță de eroul celor de la Columbia, suedezul Thomas Lövkvist

Cutezători au fost mulți. Thomas Voeckler (Bbox Bouygues Telecom), Eros Capecchi (Fuji-Servetto), Francesco Gavazzi (Lampre), Daniele Pietropolli (LPR Brakes), Jose Serpa, Carlos José Ochoa (Diquigiovanni) și Giovanni Visconti (ISD) s-au folosit de primul obstacol al zilei pentru a decola cu noaptea în cap și a stabili un hiat de 6 minute față de pluton. Cei șapte s-au schimbat perfect la trenă, unii încercînd să joace cărțile căpitanilor de echipă (oamenii de la Diquigiovanni și Lampre), dar s-au făcut arșice sub bannerul ce marca intrarea în ultimii 10 kilometri.

Un pluton condus exemplar de Liquigas, cu Sylvester Szmyd ducînd un ritm drăcesc pentru Basso și Pellizotti, a reușit să dea peste cap socotelile favoriților și să ticsească "infimeria" cu victime de calibru. Primul care a spus adio ierarhiei generale a fost liderul de la Astana, americanul Lance Armstrong. Rutierul de 37 de ani nu s-a încadrat în orarul optimist, de două minute, pe care și-l propusese în raport cu învingătorul și, în ultimii 9 kilometri, a rulat resemnat, umăr la umăr cu nemuritorul "Chechu" Rubiera.

Franco Pellizotti, Gilberto Simoni și Damiano Cunego au restrîns șansele italienilor de a recupera Turul Italiei, cei trei resimțind din plin efortul acumulat. Golgota Dolomiților a cristalizat în ultimii trei kilometri grupul eroic al oamenilor ce s-au bătut pentru victoria de etapă. Cu un Basso ireproșabil pe pantele de 11%, un Carlos Sastre decis să arunce în luptă ce are mai bun, cu duetul Levi Leipheimer și Chris Horner în zi mare, cu tricoul roz al unui Lövkvist agățat cu unghiile de șoseaua impecabilă, dar și cu rezervele amenințătoare ale lui Denis Menchov și Danilo Di Luca, sprintul pentru victoria de etapă a fost un deliciu.


Spaniolul Carlos Sastre a încercat să-și surpindă adversarii cu o zvîcnire pe partea dreaptă, a fost contrat rapid de Danilo Di Luca, dar dorința lui Menchov de a-și trece în palmares cîte o victorie în fiecare Mare Tur a prevalat oricăror tentative de răspuns. Rusul de 31 de ani de la Rabobank, dublu cîștigător de Tur al Spaniei, a smuls un pumn de secunde fiecărui favorit, și s-a poziționat pe locul cinci în ierarhia generală, la final.

În ciuda travaliului consistent depus, suedezul Thomas Lövkvist a pierdut tricoul roz în favoarea lui Danilo Di Luca, avantaj și de bonusurile finalului de etapă, în timp ce Lance Armstrong s-a prăbușit pe 22, la 3'34" de italianul Di Luca.

 

Clasamentul etapei:
1 Denis Menchov (Rus) Rabobank 3.15.24 (38.382 km/h)
2 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes - Farnese Vini 0.02
3 Thomas Lövkvist (Swe) Columbia - Highroad  0.05
4 Ivan Basso (Ita) Liquigas                                                           
5 Levi Leipheimer (USA) Astana   0.09
6 Christopher Horner (USA) Astana                                                     
7 Carlos Sastre (Spa) Cervelo Test Team    0.19
8 David Arroyo (Spa) Caisse d'Epargne    0.22
9 Michael Rogers (Aus) Columbia - Highroad                                       
10 Fredrik Kessiakoff (Swe) Fuji-Servetto                                             
11 Laurens Ten Dam (Ned) Rabobank  0.24
12 Mauricio Soler (Col) Barloworld   0.45
13 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas    0.47
14 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli               
15 Francesco Masciarelli (Ita) Acqua & Sapone - Caffe Mokambo     0.50
16 Tadej Valjavec (Slo) AG2R La Mondiale 0.53
17 Kevin Seeldrayers (Bel) Quick Step  1.08
18 Joaquin Rodriguez (Spa) Caisse d'Epargne  1.17
19 Volodymir Gustov (Ukr) Cervelo Test Team   1.43
20 Félix Cardenas (Col) Barloworld 1.47

Clasamentul general:
1 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes - Farnese Vini 16.20.44
2 Thomas Lövkvist (Swe) Columbia - Highroad  0.05
3 Michael Rogers (Aus) Columbia - Highroad 0.36
4 Levi Leipheimer (USA) Astana  0.43
5 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0.50
6 Ivan Basso (Ita) Liquigas   1.06
7 Carlos Sastre (Spa) Cervelo Test Team 1.16
8 Christopher Horner (USA) Astana 1.17
9 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas  1.27
10 David Arroyo (Spa) Caisse d'Epargne   1.41
11 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 2.01
12 Yaroslav Popovych (Ukr) Astana   2.30
13 Tadej Valjavec (Slo) AG2R La Mondiale  2.36
14 Laurens Ten Dam (Ned) Rabobank  2.41
15 Kevin Seeldrayers (Bel) Quick Step  2.49
16 Félix Cardenas (Col) Barloworld  2.55
17 Joaquin Rodriguez (Spa) Caisse d'Epargne 3.01
18 Thomas Rohregger (Aut) Milram   3.15
19 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre - N.G.C.  3.16
20 Gabriele Bosisio (Ita) LPR Brakes - Farnese Vini  3.21

[Valexx]

    Prima evadare de succes din Turul Italiei a fost revendicată de italianul Michele Scarponi (Diquigiovanni) care a cîștigat în Austria prima sa etapă din carieră într-un Mare Tur. Rutierul de 29 de ani i-a atacat fără remușcări pe Vasil Kiryienka (Caisse d'Epargne), Kasper Klostergaard (Saxo Bank), Guilliaume Bonnafond (Ag2r) și Oscar Gatto (ISD), ținînd piept și iureșului de final al plutonului

Sosirea programată joi pe sol austriac a scos la iveală romantismul unui pluton ocupat cu peisajele extraordinare și mai puțin cu fugarii etapei. Cîștigător în Tirreno-Adriatico, Michele Scarponi a profitat de distanța pe care o avea în clasamentul general, 6'19", și-a luat inima în dinți și a ridicat brațele pe linia de sosire din Mayrhofen.

"Am pierdut timp ieri (pe Alpe di Siusi) și am știut că nu mai am șanse la clasamentul general. M-am gîndit să atac pentru a mai scurta din diferență. Am avut un avantaj puternic, dar nu am știut dacă era suficient. E un sentiment copleșitor să cîștigi o etapă", a spus Scarponi la finalul zilei.

Implicat în scandalul Puerto, Scarponi a semnat cu Diquigiovanni după un an în care a fost suspendat din ciclismul profesionist. A suferit mult, dar acum lasă totul în urmă: "A fost oribil să fiu departe de ciclism. Nu vreau să mă mai gîndesc la perioada aceea. Dacă o fac, nu pot continua''


 articol preluat de pe gsp.ro

[Valexx]

      Norvegianul Edvald Boasson Hagen a cîștigat cea de-a șaptea etapă din Turul Italiei, într-o zi în care plutonul s-a întors în Italia pe o ploaie infernală. Robert Hunter i-a luat față lui Davide Viganò într-un sprint pentru podium. Clasamentul general nu a suferit nicio modificare la vîrf, Danilo Di Luca sosind în timp util pentru a-și conserva tricoul roz.


Pe o vreme ce a izgonit pînă și soarele sclipitor de pe pieptul celor de la Astana, Bartosz Huzarski (ISD), Mauro Facci (Quick Step), Sergey Klimov (Katusha) și Vladimir Isaichev (Xacobeo Galicia) au lăsat plutonul în oglinda retrovizoare imediat după start, în speranța unei noi aventuri à la Michele Scarponi. Cei patru rutieri au respirat liniștiți aerul tare din Elveția, au admirat verdele crud de pe marginea șoselei, dar au spus adio în ultimii 50 de kilometri, atunci cînd ritmul impus de pluton le-a frînt speranțele aproape de finalul cățărării de pe Passo Maloja.

Exact în momentul în care elvețianul Roger Federer punea cruce meciului cu Andy Roddick pe un soare ce zîmbea generos deasupra zgurii fine din Madrid, veteranul Alessandro Bertolini (Diquigiovanni) strîngea din dinți și rupea rîndurile pe coborîrea alunecoasă dinspre Chiavenna. Cu un ritm ce a stîrnit zîmbete pe marginea șoselei, dar și suspine după italianul Paolo Savoldelli, cel mai bătrîn om din pluton a coborît pe călcîie, atent la fiecare curbă și dispus să forțeze permanent pentru victoria carierei.

Robert Hunter (Barloworld), Pavel Brutt (Katusha), Alberto Fernández De La Puebla (Fuji-Servetto) și Edvald Boasson Hagen (Columbia-Highroad) au nesocotit dorința rutierului de 37 de ani și și-au conjugat eforturile sub bannerul ce marca intrarea în ultimii 10 kilometri.

Edvald Boasson Hagen, învingătorul din Gent-Wevelgem, a confirmat începutul perfect de sezon și a răzbunat insuccesele coechipierului său Mark Cavendish. Rutierul de 21 de ani a cîștigat cu două zile înainte să își sărbătorească ziua de naștere, după ce a decolat în ultimii 300 de metri de lîngă colegii epuizați.

Sud-africanul Robert Hunter a călcat pe umbra norvegianului, în timp ce italianul Davide Viganò a urcat pe ce-a de-a treia treaptă a podiumului. Protejat permanent de coechipieri, Di Luca și-a menținut fragila șefie în clasamentul general.

Clasamentul etapei:
1 Edvald Boasson Hagen (Nor) Columbia-Highroad
2 Robert Hunter (RSA) Barloworld
3 Pavel Brutt (Rus) Katusha
4 Davide Viganò (Ita) Fuji-Servetto
5 Alessandro Bertolini (Ita) Serramenti Diquigiovanni

articolul este  preluat de pe gsp.ro

[Valexx]

    ''  În mijlocul convulsiilor financiare prin care trece echipa luxemburgheză Astana, directorul sportiv Johan Bruyneel încearcă să facă un apel la calm și să rezolve situația delicată în care se află rutierii. Într-un interviu acordat celor de la Velonews, belgianul a prezentat starea în care se află echipa lui Lance Armstrong, Alberto Contador sau Levi Leipheimer și ce decizii a luat în calcul în cazul unui eventual colaps după Turul Italiei.

În condițiile în care Federația din Kazahstan nu reușește să achite cele două milioane pe care Uniunea Ciclistă Internațională le cere ca garanție, Astana și-ar putea pierde licența ProTour sau desființa după Turul Italiei. De unde ar putea veni salvarea? "Cînd am primit vestea că avem probleme financiare grave au fost mai multe voci care au fost interesate să afle dacă echipa este de vînzare . Asta va fi soluția de backup", a spus Bruyneel.

Belgianul a dat asigurări și în ceea ce privește prezența în cel mai mare eveniment ciclist din lume, Turul Franței. "Vom fi în Turul Franței, nu e nicio îndoială. Vom face orice e nevoie...''


articol aparut pe gsp.ro

[Valexx]

  Bielorusul Kanstantsin Siutsou (Columbia-Highroad) a cîștigat în Bergamo cea de-a opta etapă din Turul Italiei, după o evadare solitară. Este cea de-a treia victorie de etapă pentru echipa americană. Italianul Danilo Di Luca păstrează tricoul roz pentru încă o zi..

Cei 209 kilometri programați în etapa a opta între Morbegno și orașul vechi din Bergamo au propus două cățărări importante, Culmine di San Pietro și Colle del Gallo, postate de organizatori cu 140, respectiv 30 de kilometri înainte de sosire. Primirea celor de la Atalanta s-a evidențiat prin cățărarea neclasificată Bergamo Alta, cu 3.5 kilometri înainte ca plutonul să tragă cortina. O etapă construită după chipul și asemănarea tricoului roz, italianul Danilo Di Luca.

Cele două cățărări au constituit arena ideală pentru atacanții din pluton. De la acțiunea îndrăzneață a unui grup de 10 rutieri, animat de neobositul Giovanni Visconti (ISD), pînă la efortul consistent depus de un grup al "cuțitelor lungi", cu Pellizotti (Liquigas), Leipheimer&Horner (Astana) sau Garzelli (Acqua & Sapone), cursa a schimbat mai mulți lideri pînă sub bannerul ce marca intrarea în ultimii 15 kilometri.

Spaniolul Pedro Horrillo (Rabobank) s-a prăbușit la coborîrea de pe San Pietro, fiind transportat de urgență la spital cu ajutorul unui elicopter. În coada plutonului, americanul Lance Armstrong a fost din nou în dificultate pe cățărări, lăsînd mereu impresia că a rezervat ultima motocicletă cu transmisie TV din cursă.

Bielorusul Kanstantsin Siutsou (Columbia-Highroad) a înșelat vigilența oamenilor de la LPR, a decolat pe Bergamo Alta, în peisajul splendid din orașul istoric, după care a dat totul pentru victoria finală. La vîrful plutonului, Danilo Di Luca (LPR Brakes) a luptat cu Edvald Boasson Hagen (Columbia) pentru secundele de bonificație oferite locului secund, dar a pierdut lamentabil, consolîndu-se cu tricoul roz.

Clasamentul etapei:
1 Kanstantsin Siutsou (Blr) Columbia - Highroad                              5.04.34 (41.567km/h)
2 Edvald Boasson Hagen (Nor) Team Columbia - Highroad                                0.21
3 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes - Farnese Vini                                         
4 Michael Rogers (Aus) Columbia - Highroad                                         
5 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas                                                       
6 Stefano Garzelli (Ita) Acqua & Sapone - Caffe Mokambo                                 
7 Damiano Cunego (Ita) Lampre - N.G.C.                                                   
8 Jackson Rodriguez (Ven) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli               
9 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre - N.G.C.                                                 
10 Thomas Rohregger (Aut) Milram

Clasamentul general:
1 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes - Farnese Vini                                 33.13.35
2 Thomas Lövkvist (Swe) Columbia - Highroad                                      +0.13
3 Michael Rogers (Aus) Columbia - Highroad                                          +0.44
4 Levi Leipheimer (USA) Astana                                                          +0.51
5 Denis Menchov (Rus) Rabobank                                                       +0.58
6 Ivan Basso (Ita) Liquigas                                                                +1.14
7 Carlos Sastre (Spa) Cervelo Test Team                                              +1.24
8 Christopher Horner (USA) Astana                                                       +1.25
9 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas                                                           +1.35
10 David Arroyo (Spa) Caisse d'Epargne                                                +1.49

[Valexx]

   Mark Cavendish (Columbia) a sosit primul în etapa a noua a Turului Italiei, care a totalizat 165 de km, distribuiți pe parcursul unui circuit în interiorul orașului Milano. Britanicul recidivează, după ce cîștigase alături de coechipierii săi și prima rundă, contratimpul pe echipe. Danilo Di Luca a rămas și după aceasta etapa  lider în clasamentul general.

 Danilo Di Luca (LPR Brakes) a cîștigat cea mai lungă etapă din Turul Italiei, dintre Cuneo și Pinerolo, după ce a atacat pe ultima cățărare a zilei și și-a împins orice adversar din ierarhia generală peste granița de un minut. Franco Pellizotti (Liquigas) și Denis Menchov (Rabobank) au venit la 10 secunde distanță de tricoul roz

Fără cățărări mitice precum Colle della Maddalena, Col de Vars și Col d'Izoard, etapa a X-a a propus 262 de kilometri în memoria legendarului Fausto Coppi, onorînd vîrfuri "rezonabile"  ca Monginevro, Sestriere sau Pra Martino, ultima cu 11 kilometri înainte de final. Rutierii au savurat peisajele superbe pe care, cu 60 de ani înainte, Fausto Coppi detona un atac nimicitor împotriva eternul său rival, Gino Bartali, dar și soarele binevoitor ce îi invita pe rutieri la întîlnirea cu istoria.

Italianul Stefano Garzelli (Acqua & Sapone) s-a identificat cu evadarea de 193 de kilometri a ilustrului său predecesor și a părăsit plutonul pe Colle del Monginevro, cu 124 de borne înainte de final. Cîștigătorul din 2000 al Corsei Rosa a mărit rapid ecartul față de grupul tricoului roz, reușind să primească singur onorurile în trecerea peste "Purgatoriul" Sestriere, dar nu a rezistat ritmul furibund impus de oamenii de la Liquigas.

Atacurile repetate din partea unor rutieri ca Andriy Grivko, Giovanni Visconti (ISD) sau Felix Cardenas nu au făcut decît să sporească vigilența favoriților, care au început escaladarea pe Colle Pra Martino deciși să mărească diferențele în ierarhia generală. Pasul infernal impus de Liquigas a dat roade din primii metri ai ascensiunii. Franco Pellizotti s-a desprins furios și, în cîteva întoarceri de pedale, a realizat joncțiunea cu Garzelli.

Impulsionat de Danilo Di Luca, grupul fruntaș s-a debarasat de nume grele precum Lance Armstrong, Michael Rogers, Marzio Bruseghin sau Gilberto Simoni, pornind urmărirea după liderul echipei lui Ivan Basso. Coborîrea primejdioasă spre Pinerolo a frînat ambițiile lui Pellizotti, care a fost răpus cu 6 kilometri înainte de final, în momentul în care Di Luca a hotărît că e timpul să-și securizeze tricoul roz pînă la lungul contratimpul individual dintre Sestri Levante și Riomaggiore.

Italianul de la LPR nu a iertat nimic, a tăiat perfect curbele din Pinerolo și a ridicat mîinile pe linia de sosire. Di Luca a obținut a doua victorie din această ediție a Turului Italiei, după succesul din San Martino di Castrozza.

"Diferența mărită față de ceilalți mă liniștește un pic pentru contratimpul de joi. Voi avea o luptă mare atunci, cu oameni ca Leipheimer, Rogers, Lövkvist și Menchov. Să nu îl uităm pe Armstrong care e în revenire de formă" (Danilo Di Luca)

Clasamentul etapei:
1 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes - Farnese Vini 6.30.43 (40.234 km/h)
2 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas  0.10
3 Denis Menchov (Rus) Rabobank                                                   
4 Carlos Sastre (Spa) Cervelo Test Team                                         
5 David Arroyo (Spa) Caisse d'Epargne 0.26
6 Mauricio Soler (Col) Barloworld   0.29
7 Ivan Basso (Ita) Liquigas                                                     
8 Levi Leipheimer (USA) Astana                                                   
9 Jackson Rodriguez (Ven) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli       
10 Michael Rogers (Aus) Columbia - Highroad                                 
11 Stefano Garzelli (Ita) Acqua & Sapone - Caffe Mokambo                         
12 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli         
13 Lance Armstrong (USA) Astana                                                 
14 Michele Scarponi (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli    0.41
15 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre - N.G.C. 0.45

Clasamentul general:
1 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes - Farnese Vini                                 44.00.11
2 Denis Menchov (Rus) Rabobank                                                       1.20
3 Michael Rogers (Aus) Columbia - Highroad                                      1.33
4 Levi Leipheimer (USA) Astana                                                       1.40
5 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas                                                   1.53
6 Carlos Sastre (Spa) Cervelo Test Team                                              1.54
7 Ivan Basso (Ita) Liquigas                                                          2.03
8 Thomas Lövkvist (Swe) Columbia - Highroad                                     2.12
9 David Arroyo (Spa) Caisse d'Epargne                                                2.35
10 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli             2.58

 Articol preluat de pe gsp.ro

[Valexx]

   Înainte de cățărările monstruoase (Mocenisio, Sestrière sau Colle Pra Martino), plutonul a savurat o zi de pauză în Cuneo, după nouă etape epuizante. Totuși, liniștea unora dintre echipe a fost perturbată de controlul inopinat al comisarilor Uniunii Cicliste Internaționale

Liquigas, Astana, Diquigiovanni, Garmin, ISD și Barloworld au fost vizate de comisarii antidoping, care au recoltat probe de urină și de sînge de la toți rutierii. Printre ei și Lance Armstrong, aflat la cel de-al 28-lea control de cînd s-a întors în ciclism, în septembrie anul trecut, informează cotidianul francez L'Équipe.

[Valexx]

  În ziua de pauză pe care plutonul a savurat-o ieri, în Cuneo, belgianul Johan Bruyneel a făcut bilanțul evoluției liderului celor de la Astana, americanul Lance Armstrong

Inițial, septuplul cîștigător de Tur al Franței s-a prezentat onorabil pe primele cățărări din Giro, avînd în vedere că e prima cursă importantă pe care o parcurge după accidentarea suferită la clavicula umărului drept la sfîrșitul lunii martie. Totuși, ultima zi din Dolomiți și traseul valonat din ultimele etape l-au făcut pe Lance să piardă contactul cu favoriții și să reînceapă azi lupta de poziția 25, la patru minute și 39 de secunde de Danilo Di Luca.

"Mulți fani au fost dezamăgiți de performanțele lui Lance în primele două etape de munte. Dar mulți uită că acum șase săptămîni a fost într-un spital și a suferit o intervenție chirurgicală la claviculă. Știu că vrea să cîștige cel puțin o etapă, fiindcă e un campion și un campion are nevoie de o victorie. Sînt convins că o va face. Se simte bine pe bicicletă și poate oricînd să o arate", a explicat directorul sportiv de la Astana, Johan Bruyneel.

 articol preluat de pe gsp.ro

[Valexx]

  În ciuda faptului că a pierdut timp față de cîștigătorul din Pinerolo, Ivan Basso crede că e în grafic pentru victoria în Turul Italiei. Rutierul de la Liquigas a terminat în același grup cu alți pretendenți la tricoul roz, americanul Levi Leipheimer (Astana) și australianul Michael Rogers (Columbia-Highroad), dar a pierdut contactul pe coborîrea de pe Pra Martino cu spaniolul Carlos Sastre (Cervelo) sau rusul Denis Menchov (Rabobank)

"A fost o coborîre foarte tehnică și a fost dificil pentru mine să stau cu oamenii din față", a spus Basso. "Am încredere pentru ultimele etape și voi încerca să atac într-o zi care se termină în ascensiune", a amenințat cel supranumit Ivan cel Groaznic.

Cîștigător în Giro 2006, Ivan Basso a sesizat deja care sînt oamenii puternici în pluton, cei care vor conta în lupta acerbă care se dă pentru podiumul din Roma. Fiind un rutier mediocru la contratimp, Ivan va încerca să limiteze pierderile joi, în exercițiul de 60.6 kilometri, și să dea lovitura finală în cea de-a doua parte a competiției.

"E clar că Giro devine o competiție în care Danilo Di Luca se apără și noi atacăm!", a spus Basso, care așteaptă etapele cu Blockhaus și Vesuvio, din cea de-a treia săptămînă.